Blogok
A Támadó Módot csak a verseny csúcsidőszakaiban lehet igénybe venni, mivel az új FIA befolyásolja. A tárgyakat a legjobb tíz helyezett kapja, a bajnok összesen 25-öt, a következő 18, 15, 12, 10, 8, 6, 5, valamint a 10. helytől a 2-ig terjedő helyért járót. Egy ranglistás kezdettel indul, amelyet a selejtezők városközpontjai befolyásolnak, és a helyszíntől függően egy bizonyos szintű kört folytathatsz. A további körök valószínűleg továbbiak lesznek az utolsó csata vége előtt körülbelül három körrel, amikor a védelmi autók, egyébként piros zászlós fennakadások miatt, rationalizálódnak. A legújabb döntősök vezetnek, hogy ők érjenek el a leggyorsabb kört a célterületen, és megkapják a vele járó három pontot. Az új kieséses sorozatot létrehozó játékosok gyakran egyetértenek abban, hogy milyen sorrendben kerültek ki a csapatból, például a leggyorsabban kieső elődöntős a 3. helyről indulhat, a negyeddöntősök az 5. helyről, majd a 8. helyről – a köridejük alapján.
A srác azonban küzdött a Gen3-ra való átállásért, 2023-ban szinte minden versenyen folyamatosan kudarcot vallott a legjobb három körül, és a bajnoki címben mindössze 39 ponttal a 14. helyen végzett, amikor a csapattársa a 7. helyen áll és pontot szerzett. A csapat eddig küzdött a Gen3-as autójával, amely 2025-ben jelentősen javul. A csapat második szezonjában Maximilian Guenther partnere lesz, ami azt jelenti, hogy még három csapatnak kell megerősítenie az új felállását. Az ABT 2024-ben még játszadoz a Mahindra erejével, de várhatóan 2024 után a Porsche erejére váltanak. Lucas di Grassi azt is kijelentette, hogy visszatér a „tizedik szezonra”, mivel a srác a középső név jobb teljesítményére fog támaszkodni.
Csatlakozz: Várd a vadonatúj versenyt és nyerni fogsz – ladbrokes ingyenes fogadások
„Vandoorne az elmúlt évben rendíthetetlenül következetes volt, és valószínűleg az előző szezonban is meg kellett volna szereznie az új bajnokságot” – mondja Cantle. Smith szerint a 2020-as bajnok, Antonio Felix da Costa és a Porsche Pascal Wehrleinjének bemutatkozása „nincs több oka a 2023-as szezonra” – mondja, mivel jelenleg néhány „mega” versenyzőjük van. „Úgy gondolom, hogy Evans a jobb Formula-korszakbeli versenyző” – mondja Smith, aki úgy véli, hogy Evans uralhatja az évet, ha a Jaguarnak elegendő autója van. Smith Mortarát „korának ellenállhatatlanjának” tartja, és úgy véli, hogy „időnként kissé érzékeny”, hivatkozva a 2022-es szerződésének legújabb, londoni hétvégén történt kudarcára. Mitchell-Malm úgy véli, hogy a Maserati „mindkét nagyon alulértékelt embert” leigazolhatta volna a világon.
Formula Korrekord – 4. évad
Első alkalommal Monaco ad otthont egy dupla fejléc-versenynek, a hatodik és a hetedik ciklus a Monte Carlóban, a harmadik pedig a 4. ciklus. Két héttel később az FE Tokióba, Japánba ladbrokes ingyenes fogadások utazik egy újabb dupla fejléc-versenyre a 17. és a 18. ciklusra, majd egy harmadik dupla fejléc következik a 29. és 1. cikluson Sanghajban, Kínában. Valószínűleg hallottad vagy láttad már a Támadó Forma kifejezést, de lehet, hogy nem igazán ismered a célját. Az Támadó Forma további 50 kW-tal kevesebb energiát ad ki a versenyzőnek – 300 kW-ról 350 kW-ra. Ezt a rohamvonalról való lehajtáshoz használják, és egy éles Aktivációs Régiónak köszönhetően növelik az új versenyző esélyét egy éles előzésre.
9. évfolyam helyezés: negyedik
A Formula Elizabeth és az FIA gurui által megalkotott vadonatúj GEN3 Evo kiadás jelentős lépést tesz a digitális versenytechnika felé, 0-ról 100 km/órára 31percent-kal rövidebb gyorsulást biztosítva egy jelenlegi F1-es autóhoz képest, és 36percent-kal gyorsabb, mint a GEN3-as autó. Ma a frissen alapított világbajnok, Lucas di Grassi joggal nevezhető az Algoritm E archetípusú pilótájának. Ez a folyamatos versenyszellemnek és az élelmiszer iránti valódi vágynak köszönhető, amely szélesíti a zöld motorsport új technológiáját és fenntarthatóságát. Már a kezdetektől fogva egyértelmű volt, hogy Mortara fejlődésre számított, és pontos is lesz.
- A srác az esélyesek között kezd ezért, és valószínűleg pont úgy, ahogy a barátja és az új embertársa, Nick Cassidy elkezdi életét, amikor a Jaguar végül megfordul, és ez a Kiwi megragadja az új helyet.
- Az eredeti, a Formula E-ben dolgozó konstruktőr, a Renault, már a kezdetektől fogva felismerte, hogy ez a megfelelő hely.
- Az új menetrend a világ új városközpontjait vonultatta fel, és az év első fele sem okozott csalódást az új versenyzőkkel, akik a bajnokság ranglistájának élére kerültek.
- De a srác azt sem látta előre, mennyire nehéz lesz a 2023-as munka, mindössze egy pole pozíció São Paulóban és egy negyedik Jakartában a legjobbak.
- Ami azért történt, mert az algoritmuskorszak-készítő, Alejandro Agag és a korábbi FIA-elnök, Jean Todt (2011-ben egy szalvéta hátoldalán szerepelt) közötti nem több, mint közös fantázia a világ leggyorsabban növekvő motorsport-kollekciójává válik.
Lucas di Grassi termelékenysége segít Önnek az ABT Cuprában
A versenyzők a versenyenkénti teljesítményük alapján pontokat kapnak, és az a versenyző, aki minden címért a legtöbb pontot gyűjti össze, az év Algorithm Age világbajnokává koronázzák. Az új 2025-ös londoni ePrix-en 23 másik nemzetiségű, 88 Formula Age versenyző indult legalább egyen a 148 Algorithm Elizabeth futamból, míg a legismertebb ilyen a 2014-es pekingi ePrix. A nyolcadik évadát járó Algorithm E egy együléses versenysorozat elektromos meghajtású autók számára.
A csapat 2022-ben átköltözött a Silverstone-ból származó új, puha lábaira, és azonnal nagyobb stabilitást tapasztalhatsz a csapat domináns Alex Huijának, valamint a tapasztalt vezetői kezeinek köszönhetően Russell O'Hagan és Roberto Costa vezetésével. Bird valószínűleg újra együtt lesz a DS Virgin/Think korábbi profijával, Stephen Lane-nel, így a srác legalább néhány izgalmas cameót tud majd bemutatni, amint felkészül a tizedik feljutására ezen a szinten. Azonban aki velünk volt az új junior együléses ranglétrán az elmúlt öt, vagy akár fél tucat évében, az rövidebb ideig meglepődött, mert Hughes egy okos versenyző. Sacha Fenestrazhoz hasonlóan Jake Hughes is a 2023-as év egyik kiemelkedő első alkalommal versenyzője, nagyon meglepő, különösen a heves kvalifikációs arányával, és talán ismered a legmodernebb versenytípusokat is.
